رئيس مركز تحقيقات ساختمان و مسكن گفت : پايگاه اينترنتي اين مركز پذيراي نظرات محققان و صاحبنظران در زمينه هاي مربوط به فناوري هاي نوين ساختمان است. سيد محمود فاطمي عقدا در مصاحبه اختصاصي با خبرنگار ما در حاشيه چهارمين همايش ملي نگرشي برآيين نامه طراحي ساختمانها در برابر زلزله ( استاندارد 2800 )كه امروز در وزارت مسكن و شهرسازي آغاز بكار كرد ، افزود: ساخت مسكن به روش صنعتي و با استفاده از فناوري هاي نوين در ابتداي راه قرار دارد و براي فراگير شدن آن در جامعه ، نيازمند افزايش دانش آن در كشور هستيم . وي تصريح كرد : بر اين اساس مركز تحقيقات ساختمان و مسكن و پايگاه اينترنتي آن آماده دريافت نظرات تخصصي صاحبنظران ، متخصصان و محققان در زمينه راههاي برطرف كردن چالش ها و موانع گسترش آن در كشور است . فاطمي عقدا با اشاره به اينكه احداث ساختمانهايي با استفاده از فناوري هاي نوين در كشور به طور آزمايشي آغاز شده است، اضافه كرد : با توجه به محدوديتهاي آزمايشگاهي ، اين سازه ها بايد با گذشت زمان ، در طبيعت و بطور عملي در برابر زلزله آزمايش شوند .
۱۳۸۸ آبان ۳۰, شنبه
ارزيابي آسيبپذيري سازههاي بتني مجهز به ميراگرفلزي
در يك پاياننامه دانشجويي انجام شد
ارزيابي آسيبپذيري سازههاي بتني مجهز به ميراگرفلزي
خبرگزاري فارس: ارزيابي آسيبپذيري سازههاي بتني مسلح مجهز به ميراگرفلزي جاري شونده در پاياننامه دانشجويي هومن يوسفپور در پژوهشگاه زلزلهشناسي انجام شد.
به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، تجربيات گذشته نشان داده است كه بسياري از سازههاي بتني مسلح كشورمان در مقابل زلزله آسيبپذير هستند. يكي از راههاي مقاوم سازي سازههاي موجود، استفاده از ميراگرهاي جذب انرژي است. استفاده از ميراگر فلزي جاري شونده در نقاط مختلف جهان به دلايلي چون كارائي مطلوب، عدم حساسيت به حرارت و عوامل محيطي، رفتار پايدار و مطمئن و مقاومت خوب، مورد توجه قرارگرفته است.
در اين پژوهش براي ارزيابي آسيبپذيري ساختمانهاي بتني مسلح مجهز به ميراگر فلزي جاري شونده از 3 ساختمان با طبقات مختلف (4 و 7 و 10 طبقه) استفاده شده است. ابتدا ساختمانهاي مذكور به گونهاي كه در برابر بارگذاري جانبي، ضعيف باشند طراحي شدهاند.
سپس ميراگر فلزي جاري شونده(TADAS) براي مقاومسازي آنها مورد استفاده قرارگرفته است. آنگاه آسيبپذيري ساختمانهاي فوق در دو حالت با ميراگر و بدون آن بررسي شده است. در ارزيابي آسيبپذيري از تحليل غير خطي تاريخچه زماني توسط نرم افزار IDARC نگارش 4 بهره گرفته شده است.
رفتار لرزهاي اين ساختمانها در مقابل 3 زلزله و با 4 شتاب حداكثر مختلف، مورد مطالعه قرارگرفته است. مواردي كه مورد توجه قرارداده شده شامل تحليل Pushover ، رفتار هيسترتيك ميراگر، تاريخچه زماني تغييرمكان بام، تغيير مكانهاي حداكثر نسبي و كلي طبقات و تشكيل مفاصل پلاستيك است.
شاخص خسارت Park و Ang نيز در هر حالت، ارائه شده است. مشاهدات و نتايجي كه از تحليلهاي فوق به دست آمده است، بيانگر بهبود رفتار لرزهاي از جنبههايي چون كاهش تغييرمكانها، مفاصل پلاستيك و شاخصهاي خسارت، خصوصاً در سازههاي بلندتر و خطر لرزهاي بالاتر بوده است. همچنين به نظر ميرسد، در مواجهه با خطر لرزهاي پايينتر مطالعه دقيقتر خسارت لازم باشد.
ادامه مطلب
ارزيابي آسيبپذيري سازههاي بتني مجهز به ميراگرفلزي
خبرگزاري فارس: ارزيابي آسيبپذيري سازههاي بتني مسلح مجهز به ميراگرفلزي جاري شونده در پاياننامه دانشجويي هومن يوسفپور در پژوهشگاه زلزلهشناسي انجام شد.
به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، تجربيات گذشته نشان داده است كه بسياري از سازههاي بتني مسلح كشورمان در مقابل زلزله آسيبپذير هستند. يكي از راههاي مقاوم سازي سازههاي موجود، استفاده از ميراگرهاي جذب انرژي است. استفاده از ميراگر فلزي جاري شونده در نقاط مختلف جهان به دلايلي چون كارائي مطلوب، عدم حساسيت به حرارت و عوامل محيطي، رفتار پايدار و مطمئن و مقاومت خوب، مورد توجه قرارگرفته است.
در اين پژوهش براي ارزيابي آسيبپذيري ساختمانهاي بتني مسلح مجهز به ميراگر فلزي جاري شونده از 3 ساختمان با طبقات مختلف (4 و 7 و 10 طبقه) استفاده شده است. ابتدا ساختمانهاي مذكور به گونهاي كه در برابر بارگذاري جانبي، ضعيف باشند طراحي شدهاند.
سپس ميراگر فلزي جاري شونده(TADAS) براي مقاومسازي آنها مورد استفاده قرارگرفته است. آنگاه آسيبپذيري ساختمانهاي فوق در دو حالت با ميراگر و بدون آن بررسي شده است. در ارزيابي آسيبپذيري از تحليل غير خطي تاريخچه زماني توسط نرم افزار IDARC نگارش 4 بهره گرفته شده است.
رفتار لرزهاي اين ساختمانها در مقابل 3 زلزله و با 4 شتاب حداكثر مختلف، مورد مطالعه قرارگرفته است. مواردي كه مورد توجه قرارداده شده شامل تحليل Pushover ، رفتار هيسترتيك ميراگر، تاريخچه زماني تغييرمكان بام، تغيير مكانهاي حداكثر نسبي و كلي طبقات و تشكيل مفاصل پلاستيك است.
شاخص خسارت Park و Ang نيز در هر حالت، ارائه شده است. مشاهدات و نتايجي كه از تحليلهاي فوق به دست آمده است، بيانگر بهبود رفتار لرزهاي از جنبههايي چون كاهش تغييرمكانها، مفاصل پلاستيك و شاخصهاي خسارت، خصوصاً در سازههاي بلندتر و خطر لرزهاي بالاتر بوده است. همچنين به نظر ميرسد، در مواجهه با خطر لرزهاي پايينتر مطالعه دقيقتر خسارت لازم باشد.
۱۳۸۸ آبان ۱۲, سهشنبه
احداث و بهرهبرداري پنج فرودگاه در آينده نزديك
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور خبر داد:
احداث و بهرهبرداري پنج فرودگاه در آينده نزديك
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور گفت: بنا به درخواست استانداريهاي مرتبط دولت، ساخت و بهرهبرداري پنج فرودگاه آباده، ماكو، شهيد مدرس تربت حيدريه، سقز و بروجرد مصوب شده است.
به گزارش فارس سيد احمد مؤمني رخ در حاشيه هفتمين نمايشگاه بينالمللي حمل و نقل عمومي و خدمات و حمل و نقل شهري در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: وجود چنين نمايشگاههايي در جهت ارتقاء فرهنگي عمومي مردم در زمينه حمل و نقل زميني، دريايي و هوايي و ارايه خدمات اين صنعت به طريق مطمئن بسيار مؤثر است.
وي اظهار داشت: توسعه و نشر خدمات هوانوردي و رفع ابهامات در اين صنعت و جلب توجه مردم به خدمات اين صنعت، از ديگر مزاياي برگزاري چنين نمايشگاهي است.
*طرح توسعه و واگذاري فرودگاه رامسر در حال پيگيري است
مؤمني رخ در خصوص واگذاري فرودگاه رامسر به بخش خصوصي اظهار داشت: بخش عمدهاي از افراد و يا شركتهاي خصوصي كه براي سرمايهگذاري وارد عرصه ميشوند، بدون مطالعه مسايلي را مطرح ميكنند كه به دنبال آن برخي مسئولان جذب سرمايهگذاري آنها ميشوند و بدون مطالعه استقبال ميكنند.
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور ادامه داد: طبق تفاهمنامه صورت گرفته دولت و سرمايهگذار فرودگاه رامسر، اين فرد ميبايست نسبت به خريد زمينهاي معارضين در سطوح پروازي اقدام ميكرد كه در اين رابطه چندين بار مالكين اراضي در محضر حاضر شدند اما وي از امضاء اسناد طفره رفت بنابراين توافقنامه اوليه ملغي شد و اين شخص از سرمايهگذاري سر باز زد.
مؤمني رخ اضافه كرد: پس از آنكه از سوي دولت اعتبارات لازم پيشبيني و مناقصه فرودگاه رامسر برگزار شد، باند اين فرودگاه با سرمايهگذاري 220 ميليارد ريال از رديفهاي عمومي بودجه دولت ساخته شد و خريد زمين معارضين از سوي دولت انجام گرفت و پس از آن تغيير كاربري زمينها و تأسيس مهمانسراي رياست جمهوري در اين فرودگاه به وزارت راه و ترابري و شركت فرودگاهها واگذار شد.
وي خاطرنشان كرد: ايجاد ديوار ساحلي براي پيشگيري از نفوذ آب به سطوح پروازي فرودگاه رامسر و ايجاد زيرساخت لازم جهت تأسيس باند جديد اين فرودگاه از فعاليتهاي انجام شده است.
مؤمني رخ خاطرنشان كرد: باند جديد فرودگاه رامسر هشت درجه با باند قبلي تفاوت دارد و طي برنامه دو ساله تحويل خواهد شد.
وي تصريح كرد: به زودي براي ترمينال پنج هزار متر مربعي فرودگاه رامسر، تأسيسات و تجهيزات مرتبط گزارشهايي به دولت ارايه ميشود تا اعتبارات لازم پيشبيني شود.
مؤمني رخ افزود: طرح توسعه فرودگاه رامسر با توجه به موقعيت جغرافيايي اين فرودگاه و همسطح بودن آن با آب دريا براي پرواز هواپيماهايي نظير فوكر 28 و ايران 140 در پروازهاي داخلي بسيار مناسب است.
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور افزود: موضوع ديگر در خصوص فرودگاه رامسر بحث پرواز از كشورهاي خارجي به ويژه كشورهاي حوزه خليج فارس با هواپيماهاي پهن پيكر به اين فرودگاه است كه لازم است پيگيري شود.
*احداث و بهرهبرداري پنج فرودگاه در آينده نزديك
مؤمني رخ در خصوص سرمايهگذاري بخش خصوصي در ساير فرودگاههاي كشور اظهار داشت: طي هفته آينده جلسهاي در خصوص واگذاري توسعه و بهرهبرداري از فرودگاه شيراز به هيئت قطري برگزار خواهد شد كه توان سرمايهگذاري اين هيئت طي جلسات متعدد بررسي ميشود.
وي با بيان اينكه احداث پنج فرودگاهها بنا به درخواست نمايندگان مجلس در حوزه انتخابيه خود به تصويب دولت رسيده است، اظهار داشت: براي ارايه گزارش توجيهي در خصوص اين فرودگاهها مشاور در نظر گرفته شده كه هماكنون در حال پيگيري امور است.
مومني رخ افزود: مطالعات فاز يك اين پنج فرودگاه شامل موقعيت جغرافيايي و سطوح پروازي مناسب پيگيري شده است.
*اجراي 46 پروژه عمراني در فرودگاهها با 640 ميليارد ريال سرمايهگذاري
مؤمني رخ با بيان اينكه هماكنون در 20 فرودگاه كشور 46 پروژه عمراني در حال اجرا است، گفت: اين پروژهها شامل بهسازي و تطويل باند پرواز، توسعه ترمينال، ايجاد ديوارهاي حفاظتي و ساخت برج فرودگاه است.
وي ادامه داد: اجراي اين پروژهها 640 ميليارد ريال هزينه دارد كه اميد است با اخذ اعتبارات، بخش عمدهاي از آنها تا پايان اسفندماه سال جاري به بهرهبرداري برسد.
مؤمني رخ اضافه كرد: برج فرودگاه سنندج، بهرهبرداري از باند جديد فرودگاه بيرجند و ساختمان ترمينال فرودگاه مهرآباد از پروژههايي است كه به زودي به اتمام خواهد رسيد.
*ايرلاينها 1450 ميليارد ريال به شركت فرودگاهها بدهكار هستند
وي با بيان اينكه فرودگاه مهرآباد به خاطر موقعيت جغرافيايي و احاطه شدن آن در ميان شهر تهران، جايگاه توسعه در سطوح پروازي ندارد، خاطرنشان كرد: اين فرودگاه 32 محل پارك هواپيماها در مركز خود و پنج محل پارك در منطقه شمال غرب خود دارد و جمعأ 37 هواپيما در فرودگاه مهرآباد ميتواند از پاركينگ استفاده كند كه با توجه به توسعه ناوگان هوايي كشور، اين فرودگاه محل پارك كافي براي هواپيما ندارد.
وي ادامه داد: هر ايرلاين زماني كه مجوز تأسيس ميگيرد لازم است پايگاه استقرار هواپيماهاي خود را مشخص كند كه به عنوان مثال پايگاه استقرار شركت هواپيمايي زاگرس فرودگاه اهواز، شركت هواپيمايي تابان، فرودگاه مشهد و شركت هواپيمايي كيش اير، فرودگاه كيش است.
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور ادامه داد: برخي ايرلاينها براي انجام پروازها، تمايل زيادي به پارك هواپيماهاي خود در فرودگاه مهرآباد دارند و اين موجب اختلال در بخش هوايي مهرآباد و نارضايتي برخي ايرلاينها ميشود.
مؤمني رخ ادامه داد: شركت فرودگاهها با سرمايهگذاري يكصد ميليارد ريالي، ساختمان هواشناسي و آتشنشاني را از محل فرودگاه جابهجا كرد و در حال تبديل كردن اين منطقه به محل پارك هواپيما است.
وي با بيان اينكه شركتهاي هواپيمايي لازم است طبق قانون به شركت فرودگاهها حق پاركينگ هواپيما پرداخت كنند، خاطرنشان كرد: بدهي ايرلاينها به شركت فرودگاهها تا اين لحظه 1450 ميليارد ريال است كه 700 ميليارد ريال آن تا سال 1391 به صورت چك دريافت شده است.
وي با بيان اينكه بازسازي باند فرودگاه اصفهان 80 ميليارد ريال و بازسازي باند فرودگاه مهرآباد 50 ميليارد ريال براي شركت فرودگاهها هزينه داشته است، خاطرنشان كرد: چنانچه ايرلاينها به تعهدات مالي خود عمل نكند ايمني پروازها به خطر ميافتد زيرا شركت فرودگاهها توانمندي مالي لازم براي بهسازي فرودگاهها و باند آنها را ندارد.
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور تأكيد كرد: در سال جاري باند فرودگاههاي اردبيل، زاهدان، كرمان، اصفهان، تبريز، رشت، همدان و بيرجند توسط شركت فرودگاهها بازسازي شده است.
وي در خصوص ميزان بدهي هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران به شركت فرودگاهها اظهار داشت: وضعيت هما مطلوب است و شركت فرودگاهها از اين ايرلاين رضايت دارد. http://mahdihashemi.blogspot.com/
ادامه مطلب
احداث و بهرهبرداري پنج فرودگاه در آينده نزديك
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور گفت: بنا به درخواست استانداريهاي مرتبط دولت، ساخت و بهرهبرداري پنج فرودگاه آباده، ماكو، شهيد مدرس تربت حيدريه، سقز و بروجرد مصوب شده است.
به گزارش فارس سيد احمد مؤمني رخ در حاشيه هفتمين نمايشگاه بينالمللي حمل و نقل عمومي و خدمات و حمل و نقل شهري در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: وجود چنين نمايشگاههايي در جهت ارتقاء فرهنگي عمومي مردم در زمينه حمل و نقل زميني، دريايي و هوايي و ارايه خدمات اين صنعت به طريق مطمئن بسيار مؤثر است.
وي اظهار داشت: توسعه و نشر خدمات هوانوردي و رفع ابهامات در اين صنعت و جلب توجه مردم به خدمات اين صنعت، از ديگر مزاياي برگزاري چنين نمايشگاهي است.
*طرح توسعه و واگذاري فرودگاه رامسر در حال پيگيري است
مؤمني رخ در خصوص واگذاري فرودگاه رامسر به بخش خصوصي اظهار داشت: بخش عمدهاي از افراد و يا شركتهاي خصوصي كه براي سرمايهگذاري وارد عرصه ميشوند، بدون مطالعه مسايلي را مطرح ميكنند كه به دنبال آن برخي مسئولان جذب سرمايهگذاري آنها ميشوند و بدون مطالعه استقبال ميكنند.
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور ادامه داد: طبق تفاهمنامه صورت گرفته دولت و سرمايهگذار فرودگاه رامسر، اين فرد ميبايست نسبت به خريد زمينهاي معارضين در سطوح پروازي اقدام ميكرد كه در اين رابطه چندين بار مالكين اراضي در محضر حاضر شدند اما وي از امضاء اسناد طفره رفت بنابراين توافقنامه اوليه ملغي شد و اين شخص از سرمايهگذاري سر باز زد.
مؤمني رخ اضافه كرد: پس از آنكه از سوي دولت اعتبارات لازم پيشبيني و مناقصه فرودگاه رامسر برگزار شد، باند اين فرودگاه با سرمايهگذاري 220 ميليارد ريال از رديفهاي عمومي بودجه دولت ساخته شد و خريد زمين معارضين از سوي دولت انجام گرفت و پس از آن تغيير كاربري زمينها و تأسيس مهمانسراي رياست جمهوري در اين فرودگاه به وزارت راه و ترابري و شركت فرودگاهها واگذار شد.
وي خاطرنشان كرد: ايجاد ديوار ساحلي براي پيشگيري از نفوذ آب به سطوح پروازي فرودگاه رامسر و ايجاد زيرساخت لازم جهت تأسيس باند جديد اين فرودگاه از فعاليتهاي انجام شده است.
مؤمني رخ خاطرنشان كرد: باند جديد فرودگاه رامسر هشت درجه با باند قبلي تفاوت دارد و طي برنامه دو ساله تحويل خواهد شد.
وي تصريح كرد: به زودي براي ترمينال پنج هزار متر مربعي فرودگاه رامسر، تأسيسات و تجهيزات مرتبط گزارشهايي به دولت ارايه ميشود تا اعتبارات لازم پيشبيني شود.
مؤمني رخ افزود: طرح توسعه فرودگاه رامسر با توجه به موقعيت جغرافيايي اين فرودگاه و همسطح بودن آن با آب دريا براي پرواز هواپيماهايي نظير فوكر 28 و ايران 140 در پروازهاي داخلي بسيار مناسب است.
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور افزود: موضوع ديگر در خصوص فرودگاه رامسر بحث پرواز از كشورهاي خارجي به ويژه كشورهاي حوزه خليج فارس با هواپيماهاي پهن پيكر به اين فرودگاه است كه لازم است پيگيري شود.
*احداث و بهرهبرداري پنج فرودگاه در آينده نزديك
مؤمني رخ در خصوص سرمايهگذاري بخش خصوصي در ساير فرودگاههاي كشور اظهار داشت: طي هفته آينده جلسهاي در خصوص واگذاري توسعه و بهرهبرداري از فرودگاه شيراز به هيئت قطري برگزار خواهد شد كه توان سرمايهگذاري اين هيئت طي جلسات متعدد بررسي ميشود.
وي با بيان اينكه احداث پنج فرودگاهها بنا به درخواست نمايندگان مجلس در حوزه انتخابيه خود به تصويب دولت رسيده است، اظهار داشت: براي ارايه گزارش توجيهي در خصوص اين فرودگاهها مشاور در نظر گرفته شده كه هماكنون در حال پيگيري امور است.
مومني رخ افزود: مطالعات فاز يك اين پنج فرودگاه شامل موقعيت جغرافيايي و سطوح پروازي مناسب پيگيري شده است.
*اجراي 46 پروژه عمراني در فرودگاهها با 640 ميليارد ريال سرمايهگذاري
مؤمني رخ با بيان اينكه هماكنون در 20 فرودگاه كشور 46 پروژه عمراني در حال اجرا است، گفت: اين پروژهها شامل بهسازي و تطويل باند پرواز، توسعه ترمينال، ايجاد ديوارهاي حفاظتي و ساخت برج فرودگاه است.
وي ادامه داد: اجراي اين پروژهها 640 ميليارد ريال هزينه دارد كه اميد است با اخذ اعتبارات، بخش عمدهاي از آنها تا پايان اسفندماه سال جاري به بهرهبرداري برسد.
مؤمني رخ اضافه كرد: برج فرودگاه سنندج، بهرهبرداري از باند جديد فرودگاه بيرجند و ساختمان ترمينال فرودگاه مهرآباد از پروژههايي است كه به زودي به اتمام خواهد رسيد.
*ايرلاينها 1450 ميليارد ريال به شركت فرودگاهها بدهكار هستند
وي با بيان اينكه فرودگاه مهرآباد به خاطر موقعيت جغرافيايي و احاطه شدن آن در ميان شهر تهران، جايگاه توسعه در سطوح پروازي ندارد، خاطرنشان كرد: اين فرودگاه 32 محل پارك هواپيماها در مركز خود و پنج محل پارك در منطقه شمال غرب خود دارد و جمعأ 37 هواپيما در فرودگاه مهرآباد ميتواند از پاركينگ استفاده كند كه با توجه به توسعه ناوگان هوايي كشور، اين فرودگاه محل پارك كافي براي هواپيما ندارد.
وي ادامه داد: هر ايرلاين زماني كه مجوز تأسيس ميگيرد لازم است پايگاه استقرار هواپيماهاي خود را مشخص كند كه به عنوان مثال پايگاه استقرار شركت هواپيمايي زاگرس فرودگاه اهواز، شركت هواپيمايي تابان، فرودگاه مشهد و شركت هواپيمايي كيش اير، فرودگاه كيش است.
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور ادامه داد: برخي ايرلاينها براي انجام پروازها، تمايل زيادي به پارك هواپيماهاي خود در فرودگاه مهرآباد دارند و اين موجب اختلال در بخش هوايي مهرآباد و نارضايتي برخي ايرلاينها ميشود.
مؤمني رخ ادامه داد: شركت فرودگاهها با سرمايهگذاري يكصد ميليارد ريالي، ساختمان هواشناسي و آتشنشاني را از محل فرودگاه جابهجا كرد و در حال تبديل كردن اين منطقه به محل پارك هواپيما است.
وي با بيان اينكه شركتهاي هواپيمايي لازم است طبق قانون به شركت فرودگاهها حق پاركينگ هواپيما پرداخت كنند، خاطرنشان كرد: بدهي ايرلاينها به شركت فرودگاهها تا اين لحظه 1450 ميليارد ريال است كه 700 ميليارد ريال آن تا سال 1391 به صورت چك دريافت شده است.
وي با بيان اينكه بازسازي باند فرودگاه اصفهان 80 ميليارد ريال و بازسازي باند فرودگاه مهرآباد 50 ميليارد ريال براي شركت فرودگاهها هزينه داشته است، خاطرنشان كرد: چنانچه ايرلاينها به تعهدات مالي خود عمل نكند ايمني پروازها به خطر ميافتد زيرا شركت فرودگاهها توانمندي مالي لازم براي بهسازي فرودگاهها و باند آنها را ندارد.
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور تأكيد كرد: در سال جاري باند فرودگاههاي اردبيل، زاهدان، كرمان، اصفهان، تبريز، رشت، همدان و بيرجند توسط شركت فرودگاهها بازسازي شده است.
وي در خصوص ميزان بدهي هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران به شركت فرودگاهها اظهار داشت: وضعيت هما مطلوب است و شركت فرودگاهها از اين ايرلاين رضايت دارد. http://mahdihashemi.blogspot.com/
ترکيدگي شاه لوله در لس آنجلس فواره اي بزرگ پديد آورد
ترکيدگي يک شاه لوله در لس آنجلس آمريکا فواره اي عظيم و زيبا را در اين شهر پديد آورد. به گزارش شبکه تلويزيوني فاکس نيوز اين شاه لوله در حومه شمال غربي لس آنجلس (وننايز) در ايالت کاليفرنيا ترکيد که به علت فشار زياد آب، فواره اي به بلندي تقريبي دوازده متر در اين منطقه پديد آمد. مسئولان آب لس آنجلس تيمي را براي تعمير اين لوله ترکيده به منطقه اعزام کرده اند.
۱۳۸۸ آبان ۱۰, یکشنبه
استفاده از اسپاگتي براي محک زدن استحکام سازه ها در شيلي
گروهي از دانشجويان مهندسي در شيلي براي نشان دادن استحکام سازه هاي مختلف ابتکار جالبي از خود نشان دادند. به گزارش شبکه پنج تلويزيون فرانسه، اين مهندسان جوان با اسپاگتي به ساخت انواع پلها روي اوردند تا استحکام سازه هاي مختلف را محک بزنند. اين سازه ها پس از ساخت در برابر مردم مورد ازمايش قرار گرفت.
46 پروژه تحقيقاتي در زمينه سازههاي مقاوم به زلزله درحال اجرا است
رئيس پژوهشكده سازه پژوهشگاه زلزله در گفتوگو با فارس:
46 پروژه تحقيقاتي در زمينه سازههاي مقاوم به زلزله درحال اجرا است
خبرگزاري فارس: رئيس پژوهشكده سازه پژوهشگاه زلزلهشناسي گفت: 46 پروژه تحقيقاتي در زمينه سازههاي مقاوم در مقابل زلزله در پژوهشكده سازه در حال اجراست.
عبدالرضا سروقد در گفتوگو با خبرنگار اجتماعي فارس افزود: هم اكنون 15 نفر هيئت علمي در پژوهشكده سازه مشغول به فعاليت هستند. وي ادامه داد: كارهاي تحقيقاتي ما در اين پژوهشكده به 2 دسته تقسيم ميشود كه پژوهشهاي كاربردي براي رفع و حل مشكلات جامعه ميپردازد و پژوهشهاي علمي نيز به مسائل مطرح و روز علمي جهان ميپردازد. رئيس پژهشكده سازه گفت: سال گذشته ما توانستيم در اين پژوهشكده 32 پروژه تحقيقاتي را مصوب كنيم و 12 مقاله علمي را در ISI نمايه كنيم. وي افزود: در سال گذشته 54 مقاله علمي در زمينه سازه در كنفرانسهاي علمي داخلي و خارجي ارائه شد. سروقد گفت: 46 پروژه تحقيقاتي در زمينه سازههاي مقاوم در مقابل زلزله در پژوهشكده سازه در حال اجراست.
46 پروژه تحقيقاتي در زمينه سازههاي مقاوم به زلزله درحال اجرا است
رئيس پژوهشكده سازه پژوهشگاه زلزله در گفتوگو با فارس:
46 پروژه تحقيقاتي در زمينه سازههاي مقاوم به زلزله درحال اجرا است
خبرگزاري فارس: رئيس پژوهشكده سازه پژوهشگاه زلزلهشناسي گفت: 46 پروژه تحقيقاتي در زمينه سازههاي مقاوم در مقابل زلزله در پژوهشكده سازه در حال اجراست.
عبدالرضا سروقد در گفتوگو با خبرنگار اجتماعي فارس افزود: هم اكنون 15 نفر هيئت علمي در پژوهشكده سازه مشغول به فعاليت هستند. وي ادامه داد: كارهاي تحقيقاتي ما در اين پژوهشكده به 2 دسته تقسيم ميشود كه پژوهشهاي كاربردي براي رفع و حل مشكلات جامعه ميپردازد و پژوهشهاي علمي نيز به مسائل مطرح و روز علمي جهان ميپردازد. رئيس پژهشكده سازه گفت: سال گذشته ما توانستيم در اين پژوهشكده 32 پروژه تحقيقاتي را مصوب كنيم و 12 مقاله علمي را در ISI نمايه كنيم. وي افزود: در سال گذشته 54 مقاله علمي در زمينه سازه در كنفرانسهاي علمي داخلي و خارجي ارائه شد. سروقد گفت: 46 پروژه تحقيقاتي در زمينه سازههاي مقاوم در مقابل زلزله در پژوهشكده سازه در حال اجراست.
